一般外置汽油滤芯是默认2万公里更换，内置汽油滤芯是4万公里更换，当然首先建议按照车辆说明书规定的周期进行更换。
首先，大部分经济型轿车目前还是多采用外置汽油滤芯，这种滤芯体积相对较小成本较低，而且更换起来也不是很麻烦，只是有部分车型的外置汽油滤芯是有规定的压力要求的，更换时需要按照压力进行匹配。这类滤芯厂家一般都是规定2万公里左右进行更换，所以从设计制造，材料选择，安装位置等等都会考虑以低成本和更换方便为主。
其次，如果没有外置汽油滤芯的车辆大部分是用的汽油箱内置滤芯，这种滤芯会被设计安装在汽油泵总成内部的，外壳为塑料材质的，体积相对外置滤芯要大一些，因为和汽油泵总成设计成组合式的，所以基本不太占用油箱空间。不过是安装在油箱内部的，所以更换这种汽油滤芯时需要拆卸汽油泵的，同时因为体积比较大内部滤纸含量也比较多，所以厂家一般规定这类汽油滤芯大多是4万公里左右更换
最后，还有一些车辆即没有外置汽油滤芯也没有内置汽油滤芯，只是在汽油泵泵体底部设计安装有一个滤网，用它来替代汽油滤芯的作用。其实这除了是一种变相降低车辆制造成本的方法，也主要现在正规加油站的汽油基本也都比较清洁，油箱也都改为树脂材料的不会产生铁锈，所以汽油里面基本没有什么杂质。很多日产车都是这种设计，并且从使用情况来看确实也没有出现过大规模因为没有汽油滤芯造成故障的情况发生，所以还是可以接受的。
希望我的回答能够帮助到你。
