m档是什么档（拖拉机m档是什么档）

m档是什么档

自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式。

但自动档的m档是不用踩离合的，与手动档的车型还是有很大区别的，发动机也不会熄火，可以用手动来控制变速箱的。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话，也可以考虑手动来控制，也有着很多的优势。

1、在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档，比如在切换到m档以后，踩下油门，车辆就能够瞬间提速，如果在D档上的话想要超车，就并不会因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序降档超车。

2、开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车，但如果挂入手动档模式，在向后拨档把，就会使车速降低，驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档。

3、上坡时通过m档可以将档位限制在一档，可以更好的起步，对变速箱也是一种保护。

汽车上的M档是什么意思

M挡是自动档的手动挡，一般在手自一体车型上。在M挡下，可以通过向“+”“-”方向推拉档杆或使用方向盘换档拨片来自己控制升降挡。

某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，其实它们的功能和变速器的手动换挡功能是一样的，当你切换至M挡手动模式后，也可以通过换挡拨片来来升降档位，这样就双手就不用离开方向盘去操作换挡杆了。

超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

扩展资料

汽车其他档位

1、P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

2、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

3、N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

4、S为运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。

m档是什么意思

m档是手自一体变速箱的手动模式。

M档就是手动模式，在D档跟M档之间，可以来回随意切换。在档位上D档旁边有个斜杠符号，斜杠符号旁边有个M，很多车辆都是这么设计，只要把档位往旁边拨一下，它就会从D档自动的切换到M档。

M档俗称手动模式，在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。

反过来不踩油门，车子的速度慢慢降下来，发动机的转速越来越低，这时为了让车不熄火，M档就会自动从三档降到二档，甚至慢慢的降到一档。当然在实际使用当中，绝大多数朋友使用M档都会手动降档，手动加档。

自动挡手动模式的作用：

1.更快的超车：

家用自动变速箱并不能很好地理解驾驶员的驾驶意图，当我们需要超车时，可将挡把挂入手动模式，此时随着发动机转速升高，扭矩增大，只需踩下油门，就能更快地完成超车过程。

2.紧急制动：

我们需要紧急制动的时候，可以使用手动模式，降挡来提高发动机转速和牵引力，通过发动机制动，来实现更快停车。

3.方便上下坡：

在上下斜坡时，通常为了保证安全，都会低速行驶。所以在下坡时，可以采用手动模式的低挡位，充分利用发动机制动来控制车速，作为一种安全行车的方法，在下坡时就显得很实用。

自动档车的M档是什么档

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

自动挡m档是什么档位

【太平洋汽车网】自动挡m档是自动挡中的手动模式档位。M档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。

汽车“M档”的作用：

1、M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火，和手动挡的车型不一样。

2、一般买自动挡汽车，都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。

以下情况可使用m档：

①超车：利用“m-”档降低档位，能提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。

②上坡：上坡路段应该用“m-”，低档位发动机动力更加强劲。

③下坡：可以通过“m+”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。

④高速路段：车主在高速路段时，可以手动通过“m+”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。

⑤冰雪路面：通过“m+”调整档位至2档，可以减少车轮的打滑现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

m档是什么档 怎么用的

m挡是自动变速箱的手动模式；挂入m挡后驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱升档或降档。

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱升档或降档。如果自己的汽车配备了m挡，那在换挡杆的附近一定有“+”和“-”，挂入m挡后向“-”方向推可以降挡，向“+”方向推可以升档。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

需要切换到手动模式的情况

1、上长陡坡时，我们可以切换到手动模式，然后挂1挡爬坡，这样车辆就可以限制到低档位行驶，不会频繁跳挡，这样能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。

2、下长坡的时候，我们也应该使用手动模式，同样将变速箱限制在低档位，这样就可以牵制车速，不用长时间踩着刹车，避免刹车过热影响制动性能。

3、加速超车的时候，如果想要快速超车，那么我们要将挡位切换到手动模式，然后先降档，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

以上是 m档是什么档（拖拉机m档是什么档） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 车百科 相关知识 ，请持续关注修车360。