中国铁路局有几个
“截至2017年,全路18个铁路局(公司)已经全部完成工商登记变更,各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”,18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。”
中国铁路局一般指铁路局。 铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分,属于中央企业单位–国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
中国铁道部下面一共有十八个铁路局,分别是哪十八个?
18个铁路局分别是:哈尔滨、沈阳、北京、呼尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、西安。
1、中国铁路北京局集团有限公司,是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“京局”。始建于1953年,是以铁路客货运输为主的特大型国有企业,所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区,是全国铁路网的重要枢纽,处于路网中枢位置。
2、中国铁路郑州局集团有限公司,是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局集团公司之一,简称“郑局”。正式成立于1949年3月11日,总部位于河南省郑州市。
3、中国铁路成都局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“成局”,地处中国西南,管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。
4、中国铁路南宁局集团有限公司,是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“宁局”。前身为柳州铁路局,成立于1953年1月1日;2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁,更名为南宁铁路局,简称“宁局”。
5、中国铁路武汉局集团有限公司,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“武局”。成立于2005年5月18日,是全路实行局直管站段体制改革时新成立的铁路局,地处全国铁路网中部和地理位置中心。
中国有几个铁路局?各管哪几个省?
中国目前有18个铁路局
分别是:北京铁路局,下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处;
沈阳铁路局;
上海铁路局、下辖南京铁路办事处、杭州铁路办事处、合肥铁路办事处、徐州铁路办事处;
南昌铁路局;
成都铁路局,管理3个省(直辖市)(四川省、贵州省、重庆市)、2个地级市(自治州)(云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州);
郑州铁路局;
武汉铁路局,辖铁路范围大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市(漯阜铁路2008年开始改造,至今还没有完工,车次也没有增加)、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市;
西安铁路局、下辖陕西全省、甘肃等省市部分地区;
太原铁路局;
济南铁路局;
南宁铁路局、管辖铁路分布在广西壮族自治区、广东、贵州和湖南4省(自治区)部分地区17个地市(州)及37个县;
昆明铁路局、管辖线路跨越云南、四川、贵州三省;
兰州铁路局、管辖线路覆盖甘肃省、宁夏回族自治区全境及内蒙古自治区南端87.3公里、青海省1.5公里;
哈尔滨铁路局、管辖的线路覆盖黑龙江省全境绝大部分,吉林省一小部分,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市;
呼和浩特铁路局;
乌鲁木齐铁路局;
广铁集团、主要管辖广东(不含湛江站,茂名站)、湖南、海南(含贵州省铜仁地区)三省铁路;
青藏铁路公司,管辖跨青海、西藏两省(区)。
2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定,方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。同时,不再保留铁道部。
而新成立的国家铁路局则按照区域成立了7个地区铁路监督管理局:沈阳铁路监督管理局、上海铁路监督管理局、广州铁路监督管理局、成都铁路监督管理局、武汉铁路监督管理局、西安铁路监督管理局、兰州铁路监督管理局。而北京地区的铁路监督职能则暂由国家铁路局直接管理。
中国有哪几个铁路局?
16个铁路局,两个铁路公司,分别是
哈尔滨铁路局
沈阳铁路局
北京铁路局
柳州铁路局
成都铁路局
昆明铁路局
兰州铁路局
乌鲁木齐铁路局
太原铁路局
呼和浩特铁路局
郑州铁路局
武汉铁路局
西安铁路局
济南铁路局
上海铁路局
南昌铁路局
广州铁路(集团)公司
青藏铁路公司
中国有几个铁路局
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物,是中国铁路三级体制的重要组成部分,目前,中国有18个铁路局,分别是:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司,至2017年,全路18家铁路局(公司)已经全部完成工商登记变更,各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”,18家路局集团依然为铁总的全资控股公司。
铁路局改制方案
铁路企业实行公司制改革的总体思路和方案是:创新体制机制,努力构建体现中国制度优势、符合铁路行业特点、具有现代企业特征、落实加强党的领导要求的公司法人治理结构。
主要包括:由铁路总公司行使出资人职责,不设股东会;设立党委会、董事会、经理层和监事会;依法建立职工董事、职工监事制度,健全以职工代表大会为基本形式的企业民主管理制度。在领导体制方面,改制后的公司坚持党的领导,实行“双向进入、交叉任职”的领导体制。
18个铁路局实力排名
目前我国十八个铁路局:
中国铁路哈尔滨局(黑龙江)。
中国铁路沈阳局(辽宁、吉林、内蒙古部分、黑龙江部分、河北部分)。
中国铁路北京局(北京、天津、河北、山东部分、河南部分、山西部分)。
中国铁路郑州局(河南、山西部分、山东部分)。
中国铁路呼和浩特局(内蒙古)。
中国铁路西安局(陕西)。
中国铁路太原局(山西)。
中国铁路武汉局(湖北、河南部分、安徽部分)。
中国铁路上海局(上海、江苏、浙江、安徽)。
中国铁路南昌局(江西、福建 )。
中国铁路广州局(广东、湖南、海南)。
中国铁路昆明局(云南)。
中国铁路南宁局(广西)。
中国铁路成都局(四川、贵州、重庆、云南部分、湖北部分)。
中国铁路济南局(山东)。
中国铁路乌鲁木齐局(新疆)。
中国铁路兰州局(甘肃、宁夏、内蒙古部分、青海部分)。
中国铁路青藏集团(青海、西藏)。
按照运营里程来看十八个铁路局,沈阳局以9469公里稳稳得占据第一的位置,其次是第二的上海局7804公里、第三的哈尔滨局6735公里、第四广州局6519公里、第五北京局6246公里,最短的后三位分别是青藏集团2207公里、昆明局1925公里和呼和浩特局1630公里。
以客流量和客票营收来比较,前三名毋庸置疑的是来自中国经济最为活跃的三个地区,长三角的上海局、珠三角的广州局和京津冀的北京局。
在我国高铁动车技术不断发展的今天,各大铁路局的高铁动车组的保有量也是重要的对比参照。以2021年上半年目前的数量统计来看,第一名是有着动局外号的上海局。
目前所拥有的动车组超过了800组。第二名为每年春运客流担当的广州局,拥有超过570组。第三名为配备了大量最新复兴号的北京局,为400多组。最后三位为拥有8列动车组的青藏铁路、不足15列的呼和浩特局、乌鲁木齐局。
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