四轮定位怎么做
四轮定位有前轮定位和后轮定位两个项目,而前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和后轮前束。而四轮定位需要用到专业仪器,也就是四轮定位仪,具体步骤如下:
1、首先把车辆开到定位仪上,专业的技师应该给轮胎加气、放气,进行轮胎胎压的校准。
2、打开电脑找到对应的车型和正确的轮毂尺寸载入数据,之后按照电脑提示对车辆进行配重。
3、然后用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。
4、准备工作完毕后,车辆进行四轮角度的校准,然后得出四轮角度的信息表,技师从信息表中得出的数据进行调节。
5、调整后还需要让系统进行检测,这与调整前的检测步骤相同,系统通过车轮方向的转动来确定位置以及进行数据上的核算,之后出具一份检测报告,报告中有调整前后的数据对比,绿色依旧为合格,红色则为不合格。
6、值得一提的是,有的车在做完四轮定位后方向盘是歪的,如果技师通过拆方向盘来校对方向盘的角度来弥补定位数据的偏差或许会带来安全隐患,这不可取。最后四轮定位完毕后,应该进行试车,确保车辆之前存在的跑偏等问题消除。
四轮定位怎么做?
需要使用专用的设备,首先把机动车辆开到设备上,采用四轮定位专用仪器固定在车辆的轮胎上,然后在使用电脑来进行读取相关数据,查询数据是否正常,在数据出现混乱错误的时候,需要在机动车辆上进行调节,直到数据调节成功为止。”
汽车的四轮定位应该怎么做?
你好根据你的描述,1.对车辆进行全面检查以确定维修方向
2.对底盘状态进行检查
3.将车辆开到四轮定位举升机上,并使前轮正好置于转盘上,以方便后续转动车轮进行轮毂补偿步骤的操作。
4. 调取相应的车型消息
找到相应的车型后,仪器会读取车辆数据,然后对应车轮已安装的传感器,对车轮数据进行检测。四轮定位仪有前束尺、光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪和3D影响定位仪几种。
在轮毂上安装定位传感器卡具、定位传感器及传感器保护锁,调整卡具方向位置并与卡位仪主机保持数据的连通。
5.偏位补偿
按照定位仪主机屏幕的提示依次转动车轮进行偏位补偿,调整后技师下车将车门关好,车内方向盘和刹车踏板通过专用工具进行定位锁止。偏位补偿可消除卡具不正确安装及轮毂变形对四轮定位数据的不良影响。
6.调整前检测
系统通过车轮方向的转动来确定位置以及进行数据上的核算。短时间的数据测量机传输后,定位仪主机会显示出轮胎主销后倾角、车轮外倾角、前轮前束等相关数值。绿色为在正常范围值内,红色的就需要进行调整。
7.后轮外倾角调整
8.后轮前束调整
9.前轮外倾角调整
10.前轮前束调整
11.调整后检测
调整后还需要让系统进行检测,这与调整前的检测步骤相同,系统通过车轮方向的转动来确定位置以及进行数据上的核算,之后出具一份检测报告,报告中有调整前后的数据对比,绿色依旧为合格,红色则为不合格。
最后还要说明一点,如果你的车在做完四轮定位后,发现方向盘是歪的,而技师准备拆下方向盘调正,请马上阻止他。车轮回正而方向盘歪向一边,说明在调校底盘数据时,方向盘没有被固定好。这种情况应该立即重新检测,而不是在方向盘上找补,这是很不负责的。在车身稳定系统中,来自方向盘转向角度的信号会被收集到系统中作为参考依据,如果监测出的角度变化与方向盘的实际转动角度不符,轻则导致系统报警,严重的情况下,还会使车身稳定系统发出不恰当的指令,后患无穷。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!
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