全新奔驰s级 下至海鸥，上到奔驰S级，新能源新车

下至海鸥，上到奔驰S级，新能源新车

车型一：比亚迪 海鸥

作为比亚迪全新的入门级产品， 海鸥自亮相以来就备受民众期待，此前网络上也零零散散地曝出了一些车型产品信息，以及价格信息。

海鸥的价格应该会给人一个惊喜，毕竟若是价格太贵，比亚迪怎么去实现400万的年销量目标？

车型二：星途 星纪元 ES

这款车拥有超4米9的车长，以及近2米的车宽；新车是一款纯电动轿车，将采用奇瑞NP2.0技术的电池包，根据不同车型将提供60kWh、82kWh、100kWh版本，覆盖500—700km不同的续航里程，快充效率最快可达到5分钟充电150km的续航里程。

车型三：大众 ID.7

新车外观高度还原 ID.AERO 概念车的设计，轴距更是超过了比亚迪汉EV，达到了2965mm。

尺寸方面，ID.7的长宽高分别为4956×1862×1537mm；动力部分，新车采用了后置单电机布局，电机最大功率150kW，峰值扭矩预计310N·m。

车型四：埃安 Hyper GT

埃安 Hyper GT ，是埃安今年比较重要的一款车，承担着品牌形象转变的重任。该车最大的亮点就是它的外形，除了拉风的“旋翼无框门”外，溜背、尾翼等设计元素，也让整车看起来十分动感。

而除了帅气的外观，埃安Hyper GT还有许多亮点，比如综合最大功率为250kW，最大扭矩为430kW的后驱单电机。再比如融入了中国卫星遥感技术+激光雷达的智能驾驶系统，以及弹匣电池。

车型五：岚图 追光

岚图追光是一款全新的中大型轿车， 该车使用了岚图的“天地鲲鹏”设计语言，整体看起来比较大气。

尺寸方面，岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。值得一提的是，尽管追光的尺寸较大，但它的风阻系数仅0.225Cd；续航方面，岚图追光提供有109kWh电池或86kWh的半固态电池，对应续航里程分别为730km、580km。动力部分，新车将会配备双电机四驱系统，系统总功率375kW，最大扭矩730N·m，0-100km/h加速时间为3.8秒。

车型六：仰望 U9

仰望U9是比亚迪今年要推出的纯电超跑，从官方分享的官图来看，新车是用了形如 迈凯伦P1 那样的前大灯造型，且整个车头比较扁平。同时，新车在车尾还加入一个超大尾翼，带来了较强的视觉冲击力。

动力方面，根据此前的信息来看，新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术，系统综合功率超过1100匹马力，0-100km/h加速时间快至2秒级。从参数来看，仰望U9要比红旗去年带来的那台超跑S9更有冲击力。

车型七：梅赛德斯－奔驰全新迈巴赫S级

全新迈巴赫S 580 e亮点就是它的动力系统，采用3.0T直列六缸发动机+电机的插电式混动系统，系统最大功率可达375kW，峰值扭矩为750N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒；电池部分，迈巴赫S 580 e配备有一块28kWh的电池包，WLTP续航里程为100km。并且，迈巴赫S 580 e还支持快充，30分钟就能充满电池的电量。

全新奔驰S级实车内饰曝光，科技感满满，造型非常的时尚

对于全新奔驰S级的内饰，我们可以看到它采用了很有科技感的风格打造，完全和现款车型不同，给人一种很随意的感觉。新车采用了全新造型的三幅式的平底方向盘的设计，方向盘中间的圆轴占比面积也不大，两侧的条幅显得很干练，上面采用了很密集的按键的排列，方向盘的功能性很强大。全新奔驰S级的仪表的尺寸也非常大，它采用了悬浮式的设计，仪表直接采用了裸露式的设计，有一种很自然的感觉。新车仪表的后方是一个全彩的HUD抬头显示，它集成了很多的功能。

全新奔驰S级的中控大屏采用了悬浮式的风格，它和下方的地台采用了一体化的设计，前侧的地台上有一个非常大的隐藏式的储物格，上面采用了钢琴烤漆的覆盖，它的造型看上去很饱满。全新奔驰S级的中控大屏的尺寸非常的大，它可以实现裸眼3D技术，它搭载了My MBUX车机系统，该系统集成了一系列的智能化的操作，其中就包括一项特别厉害的通过摄像头进行算法和学习乘客的意愿和意图，它可以分析乘客的一些肢体动作以达到控制多媒体以及车内功能的目的。全新奔驰S级的中控台的上沿采用了环抱式的车内氛围灯的设计，不过它看上去有些炸眼。

在外观方面，有媒体也曾经绘制了一组全新奔驰S级的外观，它的前脸看上去非常的年轻化，新车的前侧的进气格栅采用了一个多边形的轮廓，它的大灯采用了家族化的造型，比现款车型的大灯的布局更简单。新车的前脸的底部包围非常具有性能感，它的中间采用了梯形的分流器，两侧的空气导流槽上还采用了风刀的装饰。

渲染图当中的全新奔驰S级的车身的侧面和现款车型的差别不是特别的大，它的车窗的风格和现款车型很接近。新车加装了贯穿式的腰线设计，并采用隐藏式的门把手。新车的尾部造型也非常的年轻化，它采用了一个三角造型的尾灯设计，底部采用了很简洁的包围，排气采用了双边单出的设计。全新奔驰S级的动力信息目前还未曝光，它的入门级车型可能会继续搭载4缸发动机，并且奔驰可能会加大电气化的布局。

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