从上市至今,宝马5系已经进入到了中期改款时间点,通过外媒曝光的宝马新款5系渲染图可以抢先看到新车的变化,其中最大的不同来自前脸,宝马标志性的双肾格栅和大灯式样都在像宝马7系靠拢,预计国产华晨宝马新款5系将在6月发布。
在整体的视觉观感上,宝马新款5系的前脸风格越来越像家族大哥7系,通过双肾进气格栅和大灯造型就能看出明显的相似之处,这点对于消费者来说是个好事,不仅增强了它的新潮感,也能让人觉得更具档次。
奔驰E级中期改款内饰&宝马5系中期改款内饰谍照
内饰方面,宝马新款5系可能会更换尺寸为12.3英寸的中控大屏,同时升级最新的iDrive 7.0操作系统(现款进口宝马540i车型已经配备iDrive 7.0操作系统)。届时,宝马5系的语音识别控制功能相对于奔驰将有一定优势。
宝马B48TU1发动机
动力方面,宝马新款5系可能会搭载和全新3系一样的动力系统,低功率版(525Li车型)最大功率135kW,峰值扭矩300Nm,高功率版(530Li车型)最大功率190kW,峰值扭矩400Nm,与之匹配的是8挡自动变速器,除了后驱版车型外,预计还会继续提供四驱版产品。
新款宝马5系官图发布 前脸造型硬朗/插混车型或年内上市
5月27日,新款宝马5系官图发布,新车采用了最新的宝马家族式前脸,大灯的造型更加硬朗,减少了曲线的应用。同时,还将推出PHEV插电式混动车型,未来新款宝马5系将会由华晨宝马国产,国产新款5系和5系插电式混动车型或将在年内上市。
新款5系
作为中期改款,新式的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼,这也是宝马全新的设计,此前从未出现在宝马产品中。中改5系继续保留开眼角的前灯设计,改为了一体式双肾格栅,并没有像7系一样加大格栅的尺寸,只是格栅向前凸起,且更有棱角,配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯,有了更加明显硬朗的运动感。
新款5系插电式混动车型
相较于外观部分前脸部分明显的不同,内饰部分并没有本质的区别,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,不过考虑到奔驰已经为自家的E级换装了新样式的电容触控方向盘,不知道未来宝马会不会有跟进的计划。
动力系统方面,未来国产新款5系应该还会以当前的2.0T发动机作为主力,530Li车型的功率是185kW,525Li功率是135kW,均会匹配8挡自动变速器,前置后驱布局。海外还会推出540i车型,搭载48V轻混系统,最大功率250kW。
即将到来的530Le有必要多说几句,将会继续采用插电式混合动力,动力系统由2.0T发动机+电动机,预计最大功率215kW,最大扭矩420Nm,纯电续航里程目前还没有公布,不过按照现款的水平来看,NEDC续航保持在67-95km可能问题不大。
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