轮胎宝马它是采用了一个非常大的19寸的轮毂，很漂亮，采用的是邓禄普的245/40 R19，也就是说胎壁的宽度是比较窄的，这种比较窄的胎会获得更好的一个轮胎支撑力，但是也会降低轮胎的吸震能力，Q50L尾部，它的尾灯18款上是进行了一个小的变化，之前的尾灯，在上面有一个小的弯折，现在变得更平直了，还是全LED的光源，觉得还是更好看了，跟他整体的流畅性更吻合一些，排气管双边双出很粗壮的排气管，下底裙的扰流板设计，体现出他性能的一面，我觉得这台车就是多运动中透出一些优雅的气质，这是他跟宝马三系的一些不同点。
主要看你的喜好，宝马320Li对比英菲尼迪Q50L的区别如下：
1、宝马车采用了一个黑色的外后视镜罩，更酷更精神，然后整个侧门过去的亮色镀铬的边框变成了暗色的，有没有一种很酷的感觉，另外侧面的位置还有一个m的标识，这也是M套装一直都有的，这台车对于宝马整个在中国的市场是起到了非常大的推动作用，它也是一台加长轴距版的，这台车的轴距达到了2920毫米，也是开启了整个豪华运动型加长轴距的先河，因此可以说在运动和乘坐空间上是达到了一个非常高的平衡点，车的尾部；
2、从16款开始，它的尾灯是采用这种弯折性的尾灯，我觉得还是非常漂亮的，比15款之前的更漂亮，然后这台车采用了双出的排气管，单侧双出，排气管也是采用了黑色的设计，比亮色的看起来酷多了，底裙也是黑色的，M套装的后包围非常的好看；
3、Q50L是英菲尼迪在国内也是推出了一个加长轴距版，它的轴距其实是比三系的轴距要略微短一点，是2898毫米，不到两米九，差一点，短了大概20毫米左右。这台车的车长却比宝马三系要长，我们都知道，宝马三系它的外形设计上有一个非常大的亮点，就是它的前悬非常的短，后悬会比较长一点，因为宝马的这种发动机后置，使得他的前轴一定是要往前挪，所以非常短；
4、英菲尼迪Q50L的整个前悬也是不算很长，但是比三系是要长一点，Q50L整个设计感觉是在运动的基础上增加了一些优雅的元素，它的前脸采用更大的一个镀铬边框，这台车的整个线条没有宝马坐的那么硬，他比宝马要软很多，柔和很多。
看侧窗，使用了镀铬的装饰，转角小伙伴们可以看一下，设计的还是十分讲究的，我们基本都知道，宝马的后车窗是使用的霍夫迈斯特的转角，设计的十分漂亮，车门在开起来的情况下，它的这一最高点对外面的冲击就不会太强，有时候我们知道车开门的情况下非常容易打到外面的墙。那这台车，他可以有效果的预防这一问题，觉得设计的还是十分漂亮。
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