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    你认识这些车吗(你认识这些车吗教案)

  • 汽车
  • 修车360用户
  • 2023-04-04
最佳答案

闻名世界的八大豪车,你能认识几个?

超级豪车不仅仅是全世界汽车爱好者的梦想,就连它的车标也是我们津津乐道的。闻名世界的八大豪车,一般人认识四个就不错了,你能认识几个呢?

第一,宾利,它的车标是一个B加上两个翅膀,也是很有辨识度的。作为英国最高贵的国宝级汽车,宾利旗下的车辆售价通常都在几百万,是可以和劳斯莱斯相提并论的,也是很多车主朋友梦寐以求的汽车。

第二,劳斯莱斯。说到劳斯莱斯,双R的车标加上立起来的小金人,让劳斯莱斯在豪车界鼎鼎大名。

第三,兰博基尼。说到兰博基尼,懂车的人脑海中想起的当然是它的车标:一头愤怒的公牛。兰博基尼也以超级跑车闻名世界,这头公牛能从一定程度上看得出兰博基尼的力量感。

第四,法拉利,法拉利诞生于1947年,车标也是一匹准备飞驰的骏马,其品牌价值已经超过一亿,也是意大利的知名品牌。

第五,布加迪,布加迪的车标是字母B和E。作为世界上最快的量产跑车,旗下车型屡次打败世界最快速度记录,所以也是大家所熟知的一个品牌。

第六,罗孚汽车。罗孚汽车相信大家并不太多见,车标上像是扬帆远航的帆船一样,这个品牌也曾与劳斯莱斯同样尊贵,不过现在就不了。

第七,世爵汽车,这款车的车标看上去像是一个飞机的螺旋桨。没错,这家汽车工业就是从飞机发动机制造慢慢转变来的,不过很多人都没有听过,它专门为富豪定制生产。

第八,西尔贝,要说到世界上最贵的汽车品牌,那必然就是美国的西尔贝了。虽然这家汽车公司成立仅仅二十一年的历史,但是旗下的超级汽车售价却高达5000万以上,也让人瞠目结舌。

看了世界上最豪华的八大汽车车标,大多数人只认识前四个,后面几个因为其产地原因和销量确实太少,所以并不为人们所知。不过当我们在道路上行驶的时候看到还是要多加注意,千万不要因为自己的无知而付出巨大的代价。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国宾车除了熟悉的迈巴赫和红旗,还有这些车你都认识吗?

汽车 作为现在人们出行的主要交通工具,自世界上第一台 汽车 诞生至今已有超过百年的 历史 。在一百多年的发展历程中 汽车 的种类也是日益丰富,各种类型的车满足了不同人群的需求。有这样一类车不仅代表了一个国家的尊严,还代表了该国在 汽车 领域的最高水准,经常出没于各大外交场所。相信大家已经猜到了吧,它就是国宾车。

世界上不仅各个国家有各个国家的国旗,各个国家还有各个国家的国宾车。国宾车向来是庄重、威武、豪华的代名词,一个国家的 汽车 功底好不好,从国宾车上就能看出端倪。今天编辑就给大家盘点世界上几个主要国家的国宾车,你都认识吗?

中国:红旗L9

首先要介绍的肯定是我们中国自己的国宾车了,我国国宾车队始建于1954年,60多年来从未发生过一起事故。作为国宾车的红旗,对于国人来说有太多情怀在里面了。

现在我国的国宾车是红旗L9,红旗L9在豪华程度上是完全不逊色于劳斯莱斯的存在,超6m的车身和近4m的轴距使得整车霸气十足。红旗L9在外观设计上有着鲜明的家族式色彩,在动力上更是搭载了一台6.0L V12发动机,整车质量达3.15吨,有着强大的气场。

美国:凯迪拉克

美国作为世界上最发达的国家,它的国宾车以前是林肯,现在用于款待国宾的专属座驾是凯迪拉克原厂出品的Deville防弹豪华轿车。由于美国是个合法持枪的国家,枪支泛滥,经常可以在新闻上看到美国枪击事件的报道。而美国的国宾车在防弹措施上做得非常出色。

整车可以说是真正的将安全武装到了牙齿,采用了大量的防弹措施,仅车门的厚度就与波音747相当,整车的重量达8吨。

俄罗斯:Kortezh

俄罗斯此前的国宾车一直是奔驰的迈巴赫,自己的国宾车还要其它国家提供,对于大国来说显然说不过去,好歹曾经也是和美国争霸的超级大国,虽然今时不同往日,但瘦死的骆驼比马大。

现在俄罗斯的国宾车名叫Kortezh,由俄罗斯自己打造,在外观设计上咋一看有点劳斯莱斯的错觉,为打造这台车俄罗斯投入了近2亿美元,对于 汽车 底蕴并不深厚的俄罗斯来说算得上是拼尽全力了。

法国:雪铁龙C6

雪铁龙作为法国自己的本土车企,最早在1954年便被作为法国的国宾车使用。雪铁龙在法国人心中的地位跟红旗在国人心中的地位一样,雪铁龙C6虽然在外表上没有劳斯莱斯和凯迪拉克那样强大的气场,但融入了法国独有的浪漫气息,装备了由钢板和凯芙拉纤维强化的车身、40mm厚的车窗、防弹底盘以及防爆轮胎,安全方面做得还算出色。

此外,现任法国总统马克龙在对自己的座驾上仿佛更接地气,是一台DS7,虽然DS7并不算贵,但身为一个国家元首,座驾却是一台DS7难免有些说不过去,这也从侧面证明了法国对自己本土车企的信赖与重视。

德国:BBA随便选

德国作为一个 汽车 强国,在国宾车上想必是随便挑随便的存在,本土的BBA在世界上都有着极大的影响力,选谁都不错。奔驰S600更是出口到世界上很多国家,成为他们的国宾用车,也是现在出镜率最高的国宾车。

除此之外,像宝马7系、奥迪A8等都是非常适合作为国宾车使用,大气不失面子。别的国家都在为没有自己的国宾车而烦恼,而德国的烦恼想必就是可选择的太多了不知道选谁吧。

世上的国宾车远不止这些,以上几个国家的国宾车除了俄罗斯外想必很多人都非常熟悉。在编辑心中,最棒的还是红旗了。

豆豆读书笔记之《揭秘汽车》与《你认识这些车吗?》

 男孩子喜欢车,仿佛就是天性,不用教也不用引导,刚会说活那会儿就是整天“车车,车车”,最近就换成“car,truck,挖掘机,拖拉机”,讲得不是很清楚,也还是有那个味儿。带他出去,一路上就是这些,三句话离不开一辆车。

为此,家里也买了不少车,大的小的。书也买了好一些,今天要推荐的是《揭秘汽车》与《你认识这些车吗?》,因为主题一样,就放一起介绍了。

《揭秘汽车》和之前的介绍的揭秘系列一样,全书由几副画面组成,分别以汽车制造厂,修理厂,赛车场以及回收站为背景介绍了车的相关情况。首页是各种各样的车子,中间夹杂着对汽车历史的回顾。全书图画丰富,色彩艳丽,很吸引眼球。但是个人觉得这本书还是比较适合大一点的孩子,至少是幼儿园以上的小朋友阅读。因为书中有很多场景和车子是我们日常生活中很少见的,不利于小宝宝的情境对应。另外书里涉及到的汽车历史和工作原理,对于小宝宝来说,还是比较难,豆儿在读到这两页的时候,基本是直接翻过去的。

相比《揭秘汽车》,豆豆比较喜欢接下来介绍的这本《你认识这些车吗?》。本书通过不同的情境介绍了各种交通工具的用途,包括消防车,农用车,飞机以及城市路政车。把各种车的使用放到具体的情境中,与我们生活联系紧密,很容易实现情境对应。这本书是豆豆自主选择阅读时中选率较高的一本,看这一页介绍消防车的用途时,还能主动找到各种小动物,因此爸爸妈妈每次给豆豆读这本书时,都会加上找东西的小互动,以培养孩子的观察能力。对比之下,个人觉得这本书比较适合小宝宝。

孩子喜欢车,除了买玩具车以及阅读相关绘本之外,同步的在给豆豆看汽车相关英语视频,带他坐不一样的车子,给他吃印有汽车图片的小饼干,给他买有小车子衣服……瞧这小饼干,是不是很有意思!

这里要与各位粑粑麻麻分享的是,当你发现孩子的一个兴趣点时,就如发现一个新大陆一样,你可以做多事情。全方位的给他资源,让他慢慢的完成对一个事物的认识和构建,而基于兴趣之上的立体资源的给予,往往是不需要太多的引导,孩子就能津津有味的自主消化的,What’s more, 收到的效果还很好。

其实,对于英语启蒙学习也一样,家长和老师首先要发现孩子的兴趣,然后提供十倍以上的资源,供孩子选择,让孩子在前,自己在后,理解和尊重他们自己的选择,很多事情就可以变得相对简单了。

那些年记忆中的车型,年代感十足的车型你们都认识吗

一下说我对于车的认知,然而这些车也见证了中国汽车工业的变化。从我有记忆里开始回忆曾经的车都会是什么样的,车从生产力工具到如今的代步工具也发生了本质的区别。

第一台车:解放版

80年代中期,爷爷那个年代家里有一台这样的车,当时全县城的车不超过两位数的时候,这台车算是重要的生产力工具,我偶尔能座上去一下。但是这车的毛病也特别多,记忆中我叔是汽车兵,所以经常给车要做维修的工作。到了冬天发不动,因为是化油器结冰,早上发动需要用火烤,也经常找一群材民推车。后期听说,当时这车开起来也不省油,离合器都是要踩两脚才会生效。

第二台车 丰田皮卡

当时对车都不懂,接触到这台皮卡是因为舅舅单位有一台这个车,当时算是特别好的车型,印象最深是说这个车那里都可以去,不好的路况、泥泞都可以走不打滑。是4驱分时驱动。特别豪华,在路上经常人有人招手拦下来要求搭个顺风车。

第三台车:仪征汽车

对于仪征汽车,也是一台皮卡,这是老爸单位购入的第一台车,为此还配了一个司机,虽然现在找不到原车一样的图片了,但我还是记忆深刻,同年姑父还给新华书店开过车,当时也是一台仪征皮卡。车况不好,经常坏,记得有一次方向机转向螺丝固定不了,最后还是用铁丝绑住开回来的。

仪征汽车黎明汽车好像是一个厂,后期与现在的上汽和江苏仪征有过多次重组,之后这个品牌也就消失了。同时这个车是分时四驱系统。当时最高速度好像只能到80码。

第四台车:广州标致2.0

这台车算是我当时最喜欢的,老爸的上级单位的公车,每次他们开会就用这台车,我特别羡慕他们可以座这么高级的车。当时我不知道是旅行版,现在想想90年代初他们的审美确实很好。这个车给我的印象最深刻地方是梯形方灯,LOGO在中网上的狮子还是镂空设计(我认为这样的设计比现在的东风标致漂亮多了),两侧有广州标致2.0字样。

第五台车:桑塔纳

到了上海大众桑塔纳的年代大家都应该对汽车开始有一定的了解了,同时代的还是有上海轿,伏尔加等品牌车型了。但是对于桑塔纳来说是个传奇。当时我应该不认识这车的长什么样。身边还有很多人都不知道。最后家里一个亲戚说带我们在城市去看,路上有些桑塔纳。

当时没有想去记VW标志,告诉我们说后面两边有很多的尾灯的车就是桑塔纲,现在想想也对,那段时间还是计划经济年代,亲戚还说有指标可以批到车,是不是可以考虑在当地我们来销售。现在想想当年如果真干成这件事,估计汽车百强经销商也有我们的名字了。

第六台车:奥拓城市王子

这台车当时在北京这车很多,因为价格老百姓能接受,奥拓很快成了富人家的私家车。看看名字就知道都叫城市王子,我当年对于这车认识是一个填上的婚礼,我老师不知道从哪里开来了一台奥拓作为婚车。当时算是大户人家的婚礼了。我默默的告诉自己有钱了我也要整一台回来。

直到现在我依然没有自己的奥拓,但是几年前朋友收了一台作为收藏,知道我有这个情节让我去试驾了一下。

第七台车:天津夏利

天津夏利两厢车型,一度成为北京的出租车车,也算是当时特别火的车辆,后面很多城市都采购,同期还有老三样(桑塔纳、捷达、富康)当时的车依旧是个生产力工具,大家一半作为家庭的私家车,空于的时间还要出门去拉点客赚点零花钱。

可惜的是,天津夏利这个品牌也被淘汰了,而老三样目前在街上还是能看到了车型在跑,更可怕的配置是富康那个年代就配置了后轮转向。是不是现在很多车型都不具备呀。

第八台车:吉利金刚

这台车为什么拿出来说,是因为名字,吉利要开始造车,金刚当时的外观很有棱角,符合名字的气质,作为私家车出行还是不错的选择。后来有人拿出来跑黑车,我就打过几次,所以印像比较深。当年吉利说实话车型都不怎么样,李老板还有跑车梦就造了美人豹,为此我也去感受了一下。

第九台车:别克新世纪

别克新世纪99年上汽通用开始引进合资生产,那个年代算是豪华车的主力,作为B级豪华车来说我也只能简单的去了解一下。随后几年开始有些互联网的接触。当然还有些媒体上的报道,拨号上网的时候太慢只能看些文字类的网页,当时对于别克新世纪是这样介绍的。

在沿海城市,他们跨越城际上班,老板们都选择了别克新世纪,当天可以往返深圳-广州,出差接等都显得很有面子。现在想想当时的编辑就开始写软文来种草了。

第十台车:上海华普

这台车也非常有意义,这是朋友公司买的车,几个人出差方便,这也意味着车作为工具和代步时间的进化。慢慢地也开始普及起来了家庭用户购车的高潮。到了2006年的时候,也是汽车工业在国内开始高速发展准备时期。一年左右,觉台一辆车不够用,投资人就每人自己开始买车,从此汽车消费就开始爆发。只是可惜,上海华普这个品牌也退出了市场。

写在最后:汽车的发展速度越来越,消费升级开始迭代,后来的车型开始多无化的满足不同用户的需求与审美了。所以写到了第十台车的时候就结束了此文。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

朝鲜街上的这些汽车,你认识多少

朝鲜街头常见的汽车,轿车主要是“和平”(朝鲜),“胜利”(朝鲜),“中华”(中国),“比亚迪”(中国),“金杯”(中国),“奔驰”(德国)等等。宝马,悍马,凯迪拉克这些,也有不少。

朝鲜和平牌

朝鲜“骏马2008”(迈腾)

朝鲜“杜鹃2405”(黄海新旗胜)

朝鲜“口哨1613”(捷达)

朝鲜卡车,主要是“重汽”,“FAW”,“东风”,“布切奇”,“乌拉尔”,“玛斯”。

重汽A7

“延安”

“FAW”

朝鲜大客车,则是“千里马”,“金陵”,“宇通”,“金龙”,“日野”。

“千里马91”

“千里马74”

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