冰蜡怎么样（冰蜡和普通蜡哪个好）

龟牌极限蜡、白金蜡、 丝光蜡、冰蜡哪个好？各有什么特点？

龟牌极限蜡、白金蜡、 丝光蜡、冰蜡是龟牌的一个产品系列，他们是不同档次的，而且侧重点也不一样的。

按档次由高到低分依次是：冰蜡-白金蜡-极限蜡-丝光蜡。冰蜡、白金蜡和极限蜡的保护效果差不多，冰蜡不会产生蜡屑，打蜡很简便，可以打到车身任何地方。

白金蜡和极限蜡差不多，白金蜡偏重于上光，极限蜡偏重于保护，但是白金蜡不适合露天停放的车辆使用，极限蜡适合露天停放的车辆使用；

丝光蜡则是上光和保护效果都比较普通，一般中低档汽车会选择丝光蜡。

为什么使用冰蜡几次后发现漆面越用越发污。仅仅是冰蜡没有去污功能的原因吗。怎么才能达到光亮的目的

车蜡都有那些分类

按照成分划分

（1）石蜡：由石油提取，对车漆有损伤。低档蜡

（2）树脂蜡：植物成分提取，不损伤车漆。中等蜡

（3）合成蜡：人工合成，性能好。高档蜡 。

（4）混合蜡：各种成分混合，适应更复杂的车漆状况

按照状态划分

硬腊、软腊、液体腊。

按照用途分：

具体以龟牌举个例子（很多车主DIY喜欢用这个牌子）：

首先，不论什么品牌和种类的车蜡按照用途大体都可分为4类

第1类 就是强调绝对的光泽，让车漆闪亮动人（丝光蜡、白金蜡）

第2类 追求超强和持久的保护给爱车穿上盔甲（硬壳蜡、极限蜡）

第3类 折中上述两种类型既要闪亮光泽又要有不错的保护功能（水晶极限蜡冰蜡）

第4类 针对车漆不同问题的专用/配套车蜡（去污蜡划痕蜡）

关于打蜡最常见的几个问题

新车是否打蜡？是否需要脱腊？

在诸多论坛有听过这样的说法，但实际为错误的，原因为市场上“蜡”这个概念已经被严重混用，例如部分品牌有“新车蜡”，“旧车蜡”，“划痕蜡”等产品，这里不谈产品的好坏，但给用户造成的误区是蜡大多都含有研磨成分，只有“新车蜡”没有研磨成分，因此刚买的车表面没有划痕，氧化，不需要打蜡。但通过正确的方式理解汽车美容，蜡应当是不含有研磨成分的，纯提供保护和增艳的产品。因为蜡的特性，施工正确的情况下，可以很有效的抵抗污染物，轻微划痕，以及洗车痕迹，因此打蜡保护车漆应当是从车落地起开始。至于“旧车蜡”，“划痕蜡”，为适应DIY新手的产物，但如果能通过正确的洗车方式来最大程度延缓漆面划痕的产生，为何又一定要等到漆面满是划痕再使用这类产品？至于有一种说法，汽车出厂时表面会有一层蜡，这个通过长时间搜索无从查证，但即便如此，在日常的洗车和打蜡中，并不必要每次上蜡前都将之前的残蜡去除干净，若是镀晶，则必须将旧蜡去除，确保产品的附着性和持久性。

如何判断蜡层依然存在？

A:简单的通过检查漆面泼水性能/水珠形状，可以在一定程度上判断蜡层的状态，例如在施工完毕后的漆面，泼水性会较好，水珠较为坚挺，而经过一段时间使用后，泼水性会相对减弱，水珠会变得塌陷。但完全基于这两个条件来判断蜡层是否存在并非完全正确，许多时候，在漆面泼水性下降时，通过洗车和简单的漆面附着物去除后，泼水性会恢复。这是因为蜡层的表面被灰尘/污染物等杂质所附着，表面更趋向于不平整，导致性能下降，在一系列的清洁后，这些污染物，附着物被移除，从而泼水性恢复。因此更加科学的判断方式，是同过洗车后的漆面性能来判断。如洗车后漆面依然亲水，这样也并不是意味着漆面的蜡层100%都消失了，为了确保新上的保护产品更加好的附着，可以使用清洁蜡（Cleaner Wax）或是脱脂剂等产品确保尽可能的移除残蜡。当然，在可以经常打理汽车的条件下，上蜡前可以不必去除旧蜡。

什么车蜡适合什么颜色的漆面？（我的车是X色的，请问用什么蜡比较好？）

A:在市场上现有的各种蜡品中，有些制造商会根据漆面颜色添加相对应的成分，以达到加深漆面颜色的效果，例如Dodo Juice的核心八款蜡是很好的例子，有些制造商会根据汽车制造商的漆面特色来制定蜡，例如Zymol，SV等。同样有部分厂家并未对蜡做任何明显的区分，属于较为通用的类型。在实际应用中，对于蜡的增艳特色，通常需要堆叠多层的方式才能通过肉眼察觉，抛开这些定制的特色不谈，任何一款蜡希望在漆面上有着好的表现效果，首要任务是将漆面清洁并处理至较为完美的状态，换句话说，漆面愈加平整，上蜡后的效果会更好。对于新手而言，不必过多的关注蜡的特色，只需选择国际知名品牌的蜡即可，而再逐步学习汽美知识并进阶中高级后，你会发现对蜡的判断更加准确。

什么蜡比较容易施工？

A:一般来说，溶剂较多的蜡会对新手更加友好，这类蜡的价格较为便宜，含有棕榈蜡成分较低，在施工时会闻到明显的石油副产品气味。而价格较高的蜡，通常棕榈蜡含量会很高，溶剂相对较少，导致推蜡时需要更大的臂力，而在下蜡时，部分蜡制造商推荐使用其配套的QD液进行下蜡，这也是为了减少下蜡的难度。在使用大多数蜡时，皆可以使用指腹测试法来判定下蜡时间，下蜡过快会导致施工效果受到影响，而下蜡过慢会导致下蜡难度增大，容易造成漆面的划伤。

什么是指腹测试法？

A:在上蜡后，等待特定的时间，如十分钟后，使用手指腹不添加下压力，轻轻的划过上蜡后的漆面，如划过区域为透亮的，则证明下蜡的时机已到，如若划过去的区域依然存在油雾状，则需要继续等待，请注意只是大部分蜡可以使用此方法测试，少部分蜡并不会因为干燥而对指腹测试法有所反应，对于这部分蜡，请具体参照制造商的指导信息。请务必注意，等待时间过长会导致下蜡困难，请务必把握好时间。有些软腊油性特别大，即便你等上一小时还是有油污出现。

手工上蜡还是机器上蜡更好？

A:在大面积的钣金件上，使用机器上蜡的效率无疑更加高，但如果你上蜡的车不是大卡车的话，我们更建议使用手工上蜡，可以减少沾惹塑料件的风险，同时可以控制蜡不会轻易残留在钣金件缝隙中。关于手工上蜡的具体好处，在经过数次上蜡后自然便会得知。

具体操作：

打蜡之前首先要保证车体是干净的。

用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。

全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，我个人喜欢按右前机盖—左前机盖—前保险杠-右翼子板-右车门-后保险杠-左车门-左翼子板-车顶这种顺序打蜡。在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。

注意：未上漆的塑料件、胶条要小心不要弄到车蜡，干了后不好清理。边缝处打蜡可以用小拇指捏着海绵，高出海绵，可以防止车蜡进入缝隙中。

一般上蜡后5到10分钟腊表面开始发白，用手背摸一下，手背上有粉末，摸过的漆面有满意光亮，说明说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。下腊毛巾建议使用超细纤维毛巾，非常柔软不会划伤车漆（记得把标签撕掉），力度适中，使用的时候要叠成方块形状，五指并拢，压在毛巾上擦。注意留心边角缝隙处。

夏天给车打冰蜡好不好

冰蜡不属于镀膜蜡，持久性缺点是亮度稍微差一些，价格偏高。建议使用液体镀膜车蜡比较好，可以试试霖羽高分子镀膜蜡，亮度和持久性都很好，不含石油蒸馏物，液体蜡无蜡屑，对人体和环境无害，真皮行业仪表台也能用，秒杀市面上绝大多数产品，价格便宜，今年才上市的~1个半月到2个月打一次蜡。优酷网搜索：霖羽高分子镀膜蜡。可以找到使用视频。

龟牌冰蜡怎么样？龟牌冰蜡好吗？

龟牌的冰蜡，在市面上来说算是比较贵的车蜡了，质量不错。

相比普通车蜡而言，冰蜡的易操作性明显，几乎没有白屑、不用考虑打在任何地方、不用考虑阳光直射还是低温严寒、直线打还是画圈打都可以，可以说百无禁忌。

另外，冰蜡的保持时间持久，适合在气候条件复杂的城市使用。纯合成的优势集中体现在了冰蜡上。

龟牌车蜡种类

1、龟牌冰蜡

冰蜡最大的特点是可以用于所有外饰表面，包括橡胶件，塑料件，车门把手，前灯，尾灯等，它可以使车的表面剔透光泽，却不留一点白色粉末，而且可以直接在强光下打蜡。一般龟牌冰蜡适用于中高档车型。

2、龟牌白金蜡

白金蜡是一款中高端车蜡，注重于保护漆面白金光泽，具有清洁去污能力，操作简单、不伤漆面，白金蜡注重保护能力，能长时间保护漆面的光泽。

3、龟牌极限蜡

极限蜡具有防紫外线功能，可以增强车漆亮度，还可以抵御严寒酷暑的侵蚀。它还具有修复划痕的作用，如果新车有了少量划痕，车主可以考虑使用极限蜡。

4、龟牌划痕蜡

龟牌划痕蜡是针对车漆常见浅度划痕，浅度划痕是指划痕停留在车漆的透明层，未深入伤害到色彩漆或底漆；常见的浅度划痕有：发丝划痕、摩擦划痕、抽丝划痕、树枝划痕、涡状划痕。

科瑞莱汽车蜡怎么样

不错非常，冰蜡还带着淡淡的清香，自己动手打蜡效果还不错

科瑞莱公司是汽车美容养护系列产品的拓荒者。科瑞莱蜡公司以其产品技术新、种类齐全及系列化的绝对优势在市场上遥遥领先于同行。

龟牌冰蜡怎么样

疫情期间，洗车也成了一件难事，只好自己洗车。后来以为车洗了，又怕他打蜡。由于打蜡是额外消费，我这种工薪阶层负担不起，所以一直在外，就是花钱洗车。我借此机会决定给自己打蜡。经过一番研究，我看中了贵派冰蜡。这种蜡反应效果很好。上盖是海绵，但是我累了。如果方便打出来就不好用了。岂不是浪费劳动力？所以在等活动的时候做这个蜡。这是冰蜡，从强哥的活动79开始。

上加里是一块海绵。

序列号必须是真实的。

像香蕉一样擦在手上。

作为第一次打蜡，我还是挺好奇的。第二天就收到了。快递速度很快，但是晚上洗不了车。第二天要上班，灵机一动，发现自己的餐桌和大理石差不多。是他，刚好够练练手。

餐桌打蜡

这种平时油腻的桌子东西，其实对于这件事来说是很有挑战性的，所以打蜡之前要非常仔细的清洗干净。方法和汽车打蜡一样。

第一步:清洁后，在表面涂一层蜡。切记不要涂的太厚太均匀。其实涂的时候不用太小心。有些地方不小心变厚了。均匀涂抹即可。最终目的是让整个表面都覆盖蜡。

第二步，然后抛光，就是用之前车部件送来的抛光巾擦蜡。在擦蜡的过程中，我们就能理解为什么有经验的人说蜡摸完不要留太久，因为蜡放太久可以擦掉，但是会很费力，就像一层干胶，合适的时候就会擦掉。不费力，而且这种蜡紧紧贴在底料上。

打蜡前

打蜡后

打蜡前

打蜡后

其实从远处看区别并不明显，但是仔细看还是有非常明显的区别。打蜡后桌面会很滑。从那个大图可以看出，原来的一些划痕已经减少了很多。

大家都讲究挂珠的效果。

喷射效应

我们更关心的是运蜡对输水的影响！这是我在桌子上喷水。后期效果是水滴会形成水滴，不会散开。而且桌子上有大水滴自由滑动，规律就像布朗运动。效果就是我想让车也有一样的。

第二天，当我切苹果的时候，它掉在了桌子上。我比较敏感，没看出来。苹果直接飞出了桌子。这是广告吗？

桌子测试成功后，这次给车打蜡感觉更有信心了。周末找了个洗车店，这里又出了一集。疫情期间，其实洗车店都关门了。当然，一些洗车店更复杂。为了配合政府避免疫情扩散，洗车店推出洗车，车内必须进行消毒杀菌的服务。结果我灵机一动，我说我只洗车外和车内。

大白车冰蜡

第一部分是上蜡。现在知道为什么要分区了，就是怕他太干。所以我一开始就有用辣椒抹油烟机擦桌子的经验。这一次，比较随意。快速取一个海绵网盒，然后均匀涂抹在烟机上。

第二步，

我把值得买的电动打蜡套装拿出来，试着用这个抛光，以为会很轻松。(龙云的货往往是收货后退货来吸引人。我下单收到货三周后，他告诉我没有拿到额度。最后还是原价买了。算了，他赚的是我们懒得还的钱。)(打蜡套装是包邮9块钱买的。)

事实证明并非如此。虽然这东西转得很快，

但是他不能努力，但是在打磨的时候，他其实是想让你用很大的力气把那个擦掉。如果你给手钻很大的压力，它就不会转，所以这个东西不好用。最后我用手工打磨了一下。

以前都是买海龟牌的毛巾。

抛光其实没有什么技巧，就是用力擦，直到看到光亮为止。其实也很容易。

就这样，侧面和背面做完了就完事了。总共用了不到45分钟。作为第一次打蜡，这个时间应该是可以的。

看，没什么特别的。

打蜡后好像有点亮。

加油武汉

挂珠效应

很抱歉，如果我没有拍一些照片，我会遇到这么多麻烦。毕竟肉眼不一定能分辨出蜡的好坏。

我称之为反重力效应。

如果一直喷，水球就一直挂着。

这个垂直面比较光滑。

水滴的长距离滑动

最终飞出去。

摘要

效果在意料之中，但是没有用过其他品牌或者系列，不知道差距有多大。打蜡知识都值得买。忘记出来指路了。

至于持有时间，还需要一段时间观察。我到时候告诉你。

给自己打蜡没有我想象的那么累。我认为它可以在30-40分钟内完成，如果我熟悉它，甚至更短。以后还是打算自己玩，性价比高，还能增进健康。

你累不累？看口罩上的汗。

好久不见！焦急

以上是 冰蜡怎么样（冰蜡和普通蜡哪个好） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。