人们总是关注机油的重要性，而忽略了机器过滤器的位置。有些车主甚至认为维护只需要更换机油，而过滤器只是过滤机油的机器，不更换也可以节省成本。如果你知道什么是过滤器，以及它的功能，你就不会认为它无关紧要了。
机滤是什么
机油滤清器，即机油滤清器，位于发动机润滑系统中，主要去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒，以保护发动机。滤清器的组成可分为两部分，上游为油泵，下游为发动机润滑部件。同时，机油滤清器可分为全流式和分流式。全流滤清器串联在主油道和油泵之间，可滤清进入主油道的所有润滑油。分流式清洗器与主油道并联，只能过滤油泵送出的部分润滑油。
机油滤芯的作用
发动机在运转工作的过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中，同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶体混合后会形成油泥，容易造成油路堵塞，加速运动部件磨损。机器过滤器的作用是过滤油底壳中的有害杂质，提供纯油，发挥润滑、冷却、清洁、冷却的作用，从而延长这些部件的使用寿命。
事实上，汽车不仅有机油滤清器，还有空气滤清器和汽油滤清器。“汽车三滤”。如果发动机高了发动机的工作效率，"三滤"及时清洁和维护可以充分发动机性能，降低发动机故障率，延长发动机使用寿命。通常每2万公里更换一次空气滤清器，每4万公里更换一次汽油滤清器，以制造商的维护手册为准。
