汽车如何正确加减档
1、加挡
交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件好
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
2、减挡
(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
操作顺序：倒挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
手动档汽车如何正确加减档训练
手动档汽车在行驶时加减档需要先踩下离合踏板，然后将档位先置于空挡，然后再挂到需要的档位，这样可以大幅度保护汽车变速箱的使用寿命，具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的离合器踏板。
2、将汽车的变档杆置于空挡。
3、查看车辆仪表的速度表选择需要的档位。
4、挂上需要的档位。
5、抬起离合器。
6、踩下油门踏板继续行驶。
新手开车加减档操作方法
不同的路况对驾驶档位有不同的要求，那么新手在驾驶时如何加减档位呢？有哪些技巧？
新手驾驶换挡技巧
新手驾驶升档技巧
1.升档前，确保前方道路状况良好，开车一定要在车道内测试，也就是三线中间那一条。
2.顺序是轻踩油门，松开油门，踩死离合器，升档。
3.油门和离合器是跷跷板，不要同时踩(其实也可以同时踩，比较费油)。每个人容易犯的错误就是不要松开油门踩离合器。
4.不要低头看文件。
5.轻轻换档。如果你听到轻微的齿轮咔哒声，说明你的手太重了，这意味着你很紧张。
6.速度40，5档，
7、前方距离不够，不要去5档，
8.看到前方的距离，可以避免画龙点睛，避免车子歪斜(速度越快，人的本能会看得越远，视距范围越小，危险越大，所以生活中千万不要超速)
9.一般来说，换到四档就可以了。如果情况允许，升档必须是加一档和加一档，降档可以直接从五档降到三档，或者从五档降到二档，只要速度匹配档位即可。
10.路况好的话，40公里后可以换到五档。
1.不建议60。五档可以开到40-50。你应该控制在40-50。最简单的做法是五档跑40-50。
12.不是，低档大油门。在1档，当你的油门增加到1.5到2档时，你可以换到2档。
初学者的降档技巧
1.想降挡先减速，想减速先刹车。
2.降档，如果在生活中开车，1档的减档不是很有效。降档通常跨越1档。一般是5-3，3-1或者3-2-1。降档，5减3很容易减。挑5档，松开手稍微往上推，是3档，但是5-2档，如果速度降不下来，车就会撞车。
3.保持轻踩刹车，车速不会降下来，不能起飞，也不能挂入低档。一般3挡放入1挡时，先踩离合器，然后轻踩刹车看看速度够不够，再轻踩刹车。但是一档挂档后，因为速度超过10+，一档不能挂档。连续挂两档后，就挂了。4.停车不用减到一档，只要停几档，从一档起步，不降档就停，直行速度下降就要降档，不允许高速或高速或低速，不停车，但你的速度低，可以减二档，没事就加减，反正也没什么麻烦。
5.转，二档；掉头一档；过红绿灯，三档；人行横道必须在3: 30左右通过。
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