凯宴和卡宴没有区别,都是保时捷Cayenne的音译词。
保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S, Cayenne S Hybrid,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。
优点是外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。缺点是售价偏高;维修、保养费用较高。
扩展资料:
在外观上,保时捷Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
保时捷Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
参考资料来源:
百度百科——保时捷卡宴
保时捷官网——保时捷中国
保时捷的标志和卡宴的标志区别在哪
卡宴是保时捷车系的一个子品牌,车标统一使用,之间没有任何区别。
保时捷卡宴,汽车品牌。定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受欢迎程度不亚于ayenneS 车型保时捷出产的跑车。卡宴的确很拉风,凶悍霸气的前脸,肌肉十足的车身造型,强劲有力的动力。
卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera,在进气口上沿是新增加的LED行车灯,安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。
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