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凯美瑞经典 雅阁对比凯美瑞:经典合资B级车,怎么选最合适?

2023-11-07 10:01:25 修车360

最大功率(kW/rpm)是131,120KM/h的速度,折算成转数约是2500转。

凯美瑞广汽丰田旗下的一款车型,搭载TNGA动力总成,TPMS胎压监测系统,9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等,车载语音导航系统;后排220V电源。

内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。在仪表装饰板和控制台装饰板上采用三次元表面加饰工艺(TOM),使用弹簧高密度高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。

扩展资料

车身配置:

PCS预碰撞安全系统

LDA车道偏离警示系统

HB自动调节远光灯系统

DRCC动态雷达巡航控制系统

BSM并线盲区监测系统

倒车盲点警示

PVM全景监控系统

全景天窗

防紫外线玻璃

降噪声学前挡风玻璃

铝合金轮圈

智能隐藏雨刷

电动折叠外后视镜(带加热、电动调节)

车底空气导流版

远近光一体式LED大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

LED组合尾灯

参考资料来源: 百度百科-凯美瑞

雅阁对比凯美瑞:经典合资B级车,怎么选最合适?

虽然电动化的发展是大趋势,但也不得不承认的是,燃油车仍然是多数消费者的第一选择,尤其在三四线城市的下沉市场,传统合资品牌的燃油车依旧受欢迎。例如在中型轿车的选择上,我相信有不少朋友依然纠结这到底是选择 丰田 凯美瑞 还是 本田 雅阁 ,因为雅阁在今年刚刚进行了换代,改变非常多,那么到底该如何选择呢?下面我们就来分析。

外观设计谁更对味儿?

对于两个车型来说,我觉得答案是非常明显的,那一定是雅阁的外观设计更加吸引人,因为多数人都有着喜新厌旧的心理。这一代的凯美瑞上市已经很多年了,虽然经历过改款,但是外观设计基本没有发生变化。凯美瑞如今在路上的能见度是非常多,从家用到专车网约车,无处不见它的身影,高能见度也直接导致了审美疲劳,所以它在设计方面,不占据任何优势。

本田雅阁就不同了,这代车型上半年才刚刚上市,新车型的外观变化非常大,可以说是新鲜感满满,而且单纯就拿车本身来说,这代雅阁的外形真的是长在了我的审美上,简约的风格百看不厌,尤其是白色车型加黑色的点缀,一样带来满满的时尚运动感。

如果你想要与众不同一点,那雅阁绝对是正确的选择,毕竟上市时间短,路上能见度很少,选择它,无疑能吸引更多人目光!

智能化谁更出色?

聊智能化之前有必要看看两台车的内饰设计,其实与外观一样,雅阁一定是更能吸引人的,相较老款车型的变化很大,并且用料也有了一定的提高,整个车厢内的档次感是足够的。而且我比较喜欢的是这代雅阁内饰中有很多细节的设计很有心思,比如中控屏幕下方的旋钮和空调出风口的设计。

凯美瑞拥有10.1英寸的多媒体屏幕以及12.3英寸的液晶仪表,作为合资车型,能有这样的表现是非常不错的。在智能互联方面,凯美瑞内置的丰田最新的互联系统,在功能性方面相比改款之前有了明显提高,起码拥有在线导航等常用的功能,但整体的表现与中国品牌车型还是有差距的。

全新的雅阁拥有12.3英寸的中控屏幕与10.25英寸的液晶仪表,配置其实与凯美瑞基本一致,不过在互联系统方面,雅阁的表现更胜一筹。它的UI设计非常好看,看着很显高档,其次功能也要多一点,在线导航、爱趣听等等……整个体验感是比较凯美瑞要好的,不过一样与中国品牌有差距。

雅阁胜在有插混

在动力系统方面,全新雅阁有搭载1.5T发动机的燃油版,此外,还加入了插电混动版本来替代老款的混动版本。值得一提的是,这套混动系统为本田第四代i-MMD 双电机插电式混动系统,2.0L阿特金森发动机新增了缸内直喷技术,让它的热效率达到了41%,整个车辆的动力与燃油经济性有了很大的提高。

丰田凯美瑞目前依旧是2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动双擎三个选择,我觉得如果论可靠性的话,可能丰田凯美瑞要更有优势,但是论体验感以及先进性的话,本田雅阁更胜一筹。

总结

总的来说,无论从哪个层面去对比,本田雅阁的优势都是非常明显的,毕竟这是一个全新车型,产品力肯定要更加突出。而丰田凯美瑞的话,它的优势胜在口碑稳定,大家消费者对于这个车型是挑不出任何毛病的,绝对是靠谱的选择。

【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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