新款梅赛德斯 EQE官图发布

近日，新款梅赛德斯-AMG E 53 Coupe官图发布，新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计，车内还换装了奔驰最新样式的电容触控方向盘，可以更加便捷快速的的控制车内各项功能。

内饰部分，新款梅赛德斯-AMG E 53 Coupe最大的变化是换装了奔驰最新的电容触控方向盘，它可以帮助驾驶者们更加便捷的控制车内各项功能，外界形容它的操作感受就像智能手机屏幕一样顺滑。

另外，车内还拥有大面积额的碳纤维装饰板，红色缝线点缀的中控台皮革包裹，以及Nappa真皮运动式座椅。当然，内饰还有其他配色可选，比如黑色和钛珍珠色。

动力系统方面，将会继续搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率320kW，峰值扭矩520Nm，与之匹配的是9挡自动变速器，以及4MATIC全轮驱动系统。账面参数与现款车型相当，预计百公里加速还会在4.4s左右。

梅赛德斯-AMG EQE官图发布 零百加速最快3.3秒

近日，梅赛德斯-AMG EQE官图正式发布。新车造型上与此前发布的EQE保持风格统一，通过诸多细节以强调新车的性能感。此次推出的车辆有AMG EQE 43 4MATIC 和AMG EQE 53 4MATIC+两款车型，其中AMG EQE 53 4MATIC+车型，在选装AMG Dynamic Plus套件后，0-100公里/小时加速时间仅需3.3秒。

外观方面，梅赛德斯-AMG EQE与普通版EQE车型相比变化不大，特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等，所以主要在细节上进行调整。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅，但图案有所不同，并配备了AMG徽章，此外，车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变。

车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。并且两款车型均标配后轮转向系统，它可以使后轮最多转动3.6度，以提高在60公里/小时以上的操控。而在较低的速度下，前轮和后轮可以反向转动，以提高灵活性。

内饰方面，新车基本延续了EQE的造型设计，但配备了平底式方向盘、运动型踏板、AMG脚垫和大量AMG标志。此外，用户还可选装MBUX Hyperscreen，它由三个独立的显示屏组成，可进一步提升车辆豪华感。

动力方面，AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统，最大功率350千瓦，最大扭矩858牛·米。车辆的0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为210公里/小时。而AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460千瓦，最大扭矩950牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.5秒，最高时速为220公里/小时。

用户还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能，该套件将最大功率提升至505千瓦，最大扭矩为1000牛·米。0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒，最高时速可达240公里/小时。

两种车型都配备了AMG专用电动机，允许驾驶者进行重复加速操作，并配有AMG特有的冷却元件。驾驶模式方面，官方对Sport和Sport+模式进行了优化，而Comfort模式通过降低15-20%的输出来优化车辆的续航里程。

电池方面，车辆搭载了90.6kWh的锂电池组，WLTP续航里程可超过500公里。车辆支持最高170kW的快充，在15分钟内可以获得180km的续航。