该车将采用奔驰电动家族标志性的设计语言,封闭式的格栅、与格栅相连的开眼角式的大灯设计,格栅内部蓝条饰条与灯带的点缀则使得其看上去更加具备未来感,这样的设计在EQA等的渲染图中我们也见到过。
而从此前曝光的谍照来看,新车的外观虽仍旧被厚厚的伪装包裹,但未来量产后也会拥有格栅和大灯更为融合的设计,车身线条也会相对圆润一些。据外媒报道,此次路试车在狭窄的道路进行了掉头操作,车辆的前轮在转动的同时,后轮也有一定幅度的转向情况发生,因此证明新车将配备后轮转向系统。
动力方面,奔驰EQS SUV采用双电机全轮驱动设计,未来可能会推出两种动力版本,最大功率是680马力,续航里程在700公里左右。
奔驰国产长轴版C级官图发布 星辉立标为中国市场专属
日前,梅赛德斯-奔驰发布了国产长轴距奔驰C级轿车官图,新车提供两种前脸造型,其中车头带有星辉立标的设计,为中国市场长轴距车型专属设计。
官图中有两种不同的前脸格栅造型,大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅,造型跟经典复古,让人联想起奔驰的“虎头”前脸,并且带有星辉立标,这将是中国市场长轴距C级的专属元素。
全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓,采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言,视觉效果更加年轻化且更显豪华,C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型,内部拥有LED光源。
全新国产奔驰C的轴距达到了2954毫米,相比海外标准轴距版加长89毫米,比现款国产版本轴距还加长了34毫米,将近三米的轴距,进一步提升了全新长轴距C级“小S级”的既视感。
内饰方面,全新C级放弃现款车型的双联大屏,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸,配合12.3英寸的仪表显示屏,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。
动力方面,国产全新奔驰C级将以全系实现电气化面向消费者,动力总成均使用了M254发动机,搭配第二代48V的ISG智能电机系统。
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