一汽奔腾B2 搭载华为电驱系统/服务出行市场

日前，我们从一汽奔腾官方了解到，奔腾B2-Concept更多细节已经曝光，该车车头车尾将采用贯穿式LED光带等最新设计，整体看上去十分具有未来感，据了解该车将于7月10日开幕的长春车展正式亮相。

奔腾B2-Concept的前脸预告图已经曝光，从图中可以看出该车将采用贯穿式LED光带，符合当前潮流的设计理念，同时下方格栅及其边缘处也采用了诸多折线的造型理念，符合奔腾“光影折学”的最新设计理念，辅以中间的奔腾竖标，看起来具有极强的科技感和辨识度。

侧面方面该车采用时下流行的轿跑式设计理念，流线型的设计理念可以有利于整体空气动力学表现的提升，自B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，整体展现出了很强的运动性。

从预告图中我们可以看出，该车轮毂将采用五辐式的造型，内部采用弯折设计，并辅以银黑相间的色彩搭配，整体看上去运动感比较突出。

尾部造型方面，从已有的预告图中可以看出，尾部同样采用贯穿式灯带的设计，这点与前脸处做到了前后呼应，回形镖元素的造型，多条折线的穿插，加上点亮的“BESTUNE”尾标，同样在一定程度上展现出了前瞻性。

奔腾B2-Concept即将于7月10日开幕的长春车展正式亮相，更多消息届时我们也会为大家持续关注。

搭载华为电驱系统/服务出行市场 一汽奔腾E05将于4月上线

日前，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾全新纯电动MPV E05将于4月正式上线，该车将聚焦出行市场，提供给滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME电动平台打造，续航里程超过400km，最新消息显示，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。

外观方面，奔腾NAT采用“One-Box造型理念”，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本，分别有两种出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。

其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。

动力方面，E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400km，驱动形式为前驱，更多消息持续关注。