天气一冷。电动车开始出现各种小毛病。比如说电动车充电充不进去。充电器插上过一会就变绿灯。表示电已经充满。到用车时总是不给力。上坡爬不动。稍微远一点就回不来。
其实天冷之后。充电方法与平时有所不同。你知道么。这些行为都会加速“杀死”电池的。
温度在25℃左右时。铅酸蓄电池可正常蓄电。能最大限度地放电；15摄氏度以下时。电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。所以在天气寒冷的时候。会觉得电动车的电量禁不住用。骑电动车跑不远。都是正常的现象。
搞清楚了这个道理。我们可以在天气转冷后采取一些相应的措施以保护电池。
1。不要使用杂牌充电器充电
市场上有很多杂牌的电动车充电器。他们利用便宜的价格做宣传。很多消费者不重视充电器的质量。以为充电器只要能给电池充上电就可以。为了贪图便宜。就会去购买。但是。杂牌充电器的材质都很劣质。而且会经常出现问题。易损坏。还会导致电池过充充鼓。减少电池使用寿命。
2。天冷充电时间不要超过10小时
很多电动车用户为了图方便。经常整夜充电。充电时间经常超过12小时。甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时。这种对电池必然造成很大损害。长时间的过充容易导致电池变形。失水等现象。从而直接危害电池寿命。(新车前三次充电时间为：12-14小时。以后充电时间为：6-8小时）
3。电动车充电一定要做到专车专用
电动车电池都是有一定的匹配度的。不同的电池。充电器匹配度不同。混合使用。很容易造成短路或者是充电不足。这种现象在天冷之后会更加明显。
4。天冷减少使用快充次数
长期使用快速充电站充电会导致电池析气失水严重和电池鼓包。天冷之后。建议能不用快充就不用快充。天冷电池更加需要呵护。
5。长时间不用也要充电
有些人由于气温冷。就会把电动车放置起来。气温回升后再骑电动车。在放置电动车前。先要把电动车电充满。让电动车在有电的情况下放置。并每一个月给电动车充一次电。这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。
6。天冷请温柔使用电动车
天冷了。电动车启动时和上坡时。如果有脚蹬尽量用脚蹬助力。没有脚蹬就缓慢均匀加速。不要猛然把转把扭到底。否则会由于大电流放电导致耗电量加大。也有可能会“拉伤”电池。
越来越多人选择电动自行车出行。
然而飞线充电。进楼入户等危险使用行为。
有可能导致电瓶起火爆炸。
广大市民一定要规范使用电动自行车。
远离火灾。安全出行。
